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title: Taxi e licenze
url: https://epistemes.org/2007/11/30/taxi-e-licenze/
published: 2007-11-30T09:49:46+02:00
modified: 2007-11-30T09:49:46+02:00
author: Mario Seminerio
post_type: post
categories: [Andrea Asoni, Economia, Mario Seminerio]
word_count: 1036
reading_time_minutes: 6
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# Taxi e licenze

**di Andrea Asoni e Mario Seminerio**

Periodicamente i tassisti conquistano le prime pagine dei giornali italiani. La ragione del contendere è presto spiegata. Assistiamo allo scontro tra due opposte esigenze: la richiesta dei cittadini-consumatori in favore di un aumento del numero dei taxi (con diminuzione dei prezzi delle corse) e la difesa da parte dei tassisti della posizione di rendita acquisita, simboleggiata dal valore delle licenze.

**Un influsso di nuove licenze comporta automaticamente una diminuzione del valore di quelle già concesse**. La licenza altro non è che il valore scontato dei profitti futuri: un aumento del numero dei taxi in circolazione causerebbe quasi sicuramente una diminuzione, secondo meccanismi meglio illustrati in seguito, dei profitti del singolo tassista e dunque una diminuzione del valore della sua licenza.

Come misura di compromesso viene spesso proposta la concessione di una licenza aggiuntiva a chi già possiede il diritto di guidare un taxi; [leggiamo tale proposta sul sito dell’onorevole Capezzone](http://www.decidere.net/index.php?option=com_content&task=view&id=448&Itemid=1). In questo modo si ritiene di compensare il singolo tassista della perdita di valore causata dall’aumento delle licenze. **Questa nota mostra come tale compensazione non necessariamente avviene.**

[Leggi tutto](https://epistemes.org/2007/11/30/taxi-e-licenze/#more-444)